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Les mouvements du Boeing MH370 causs par une action dlibre

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Manqool Les mouvements du Boeing MH370 causs par une action dlibre

Les mouvements du Boeing MH370 causs par une action dlibre




Les enquteurs estiment dsormais que lavion de Malaysia Airlines, disparu il y a une semaine, a t pilot par une personne exprimente, sachant viter les radars civils, plusieurs heures aprs avoir perdu le contact.


Selon le Premier ministre malaisien, Najib Razak, au cours d'une confrence de presse, le Boeing 777 de la Malaysia Airlines disparu aurait bien continu voler aprs avoir chapp aux radars. Un dernier contact satellite aurait t tabli six heures aprs la disparition des crans radar. Si les autorits malaisiennes ne peuvent confirmer un dtournement, elles soulignent que les mouvements du vol MH370 ont t causs par une action dlibre.
Sur le mme sujetLes enquteurs estiment dsormais que lavion de Malaysia Airlines, un Boeing 777 disparu il y a une semaine, a t pilot par une personne exprimente, sachant viter les radars civils. Ce serait forcment un pilote expriment, comptent et en activit, a dclar samedi lAFP un haut responsable militaire, qui prend part aux oprations de recherches sur une zone immense allant de la mer de Chine mridionale locan Indien. Cette thorie se base sur des donnes releves par un radar militaire, non publies, a ajout le militaire sous couvert de lanonymat.
Le radar a continu de dtecter un appareil pendant plusieurs heures, aprs que le vol MH370, avec 239 personnes bord, a disparu des crans des radars civils, a-t-il dit. Lavion sest dirig vers locan Indien, trs louest de la route quil aurait d suivre au sud du golfe de Thalande pour rejoindre, depuis Kuala Lumpur, sa destination, Pkin. Le pilote semblait trs bien savoir comment viter les radars civils. Il semble avoir appris comment les viter, a ajout le responsable militaire.
Le vol MH370 a disparu des crans radars civils une heure aprs avoir dcoll minuit 40. Sa dernire position connue tait mi-chemin entre les ctes de Malaisie et du Vietnam.
Situation anormale dans le cockpit

Ces dclarations, ajoutes plusieurs informations de presse, non confirmes par les autorits mais allant toutes dans le mme sens, pointent de plus en plus vers une situation anormale dans le cockpit. Une perte soudaine de pression dans la cabine ou dautres ennuis mcaniques graves peuvent avoir mis les pilotes hors dtat dagir ou conduit des dcisions dsastreuses. Autres hypothses: prise des manettes par un pirate sachant piloter, par un membre de lquipage, ou suicide du pilote ou du copilote.
Tous les signes pointent pour le moment vers un acte rflchi et dlibr, pas un accident technique, estime Scott Hamilton, directeur du cabinet de consultants Leeham Co. Les autorits malaisiennes avaient trs vite voqu un possible virement de bord de lappareil, vers louest. Ces deux derniers jours, plusieurs mdias affirment que lavion a continu de voler entre quatre et cinq heures aprs avoir perdu le contact avec le contrle arien.
Le New York Times avanait vendredi que le Boeing 777 aurait chang plusieurs fois de direction et daltitude, aprs la perte de contact. Lavion serait mont jusqu 45.000 pieds (13.700 mtres daltitude), bien au-dessus de la limite autorise pour un Boeing 777, avant de descendre de manire irrgulire jusqu 23.000 pieds, soit en dessous de la hauteur de croisire, lapproche de Penang, une le malaisienne trs peuple.
Nuit claire

Lappareil qui se dirigeait alors vers le sud-ouest aurait repris de laltitude et chang sa course vers le nord-ouest en direction de locan Indien, ajoute le quotidien, qui cite des sources proches de lenqute. Ces informations et labsence du moindre dbris le long de la route qutait cens emprunter lappareil, en mer de Chine mridionale, ont conduit vendredi la Malaisie largir vers louest la zone de recherche. Les oprations de recherches impliquent 57 navires et 48 avions de 13 pays, dont les Etats-Unis, la Chine et lInde.
Le Pentagone a confirm que le navire USS Kidd et lavion de surveillance, un P-8 Poseidon, taient en route pour prter main-forte aux recherches dans la mer dAndaman, au nord-ouest de la pninsule malaisienne. La Marine indienne cherche dsormais en direction du golfe du Bengale (galement louest), dployant ses six navires et cinq avions plus louest que jusqu prsent.
Depuis une semaine, fausses pistes, informations contradictoires et rumeurs les plus folles ont maill les recherches du Boeing 777, dont la disparition mystrieuse droute experts et autorits. Les tentatives dexplication vont de lexplosion bord au dtournement, en passant par de graves problmes techniques, la frappe dun missile ou le suicide du pilote.
Le Boeing 777, un des appareils les plus srs au monde, sest volatilis par une nuit claire, sans perturbations mtorologiques. Il na mis aucun signal de dtresse.





AFP



 

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