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Leur invention les a tus

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Manqool Leur invention les a tus

Leur invention les a tus








Donald Campbell : la vitesse est une drogue comme une autre. Cette ivresse, Donald Campbell la bien connue, lui qui remporta huit records du monde de vitesse dans les annes 1950 et 1960. Pour tancher sa soif insatiable de rapidit, il tente un nouveau record, en 1966, pour atteindre les 300 mhp (un peu moins de 500 km/h). A bord du Bluebird K7 quip dun moteur lger et puissant, il slance. Mais livresse de la vitesse le rattrape et aprs avoir russi un premier parcours, il slance nouveau sans mme prendre le temps de refaire le plein pour un deuxime parcours. Il aurait certainement d. La stabilit du bateau vacille ; il dcolle aussitt et se dsintgre en touchant la surface. Cest grce sa fille Gina quon a pu retrouver et identifier le corps en 2001, avec des tests ADN.



Alexander Bogdanov : en mdecin russe renomm, philosophe, conomiste, crivain de science-fiction et rvolutionnaire, Alexander Bogdanov dveloppe un intrt soudain pour le rajeunissement humain quil croit possible par la transfusion sanguine. Dans lespoir daccder lternelle jeunesse et la rgnration des lsions corporelles, il entreprend onze transfusions sanguines, grce auxquelles il note, selon lui, une amlioration de la vue et une rduction de la calvitie. On crie au miracle ? Pas tout fait, Bogdanov est mort en 1928 aprs stre transfus le sang dun tudiant qui avait la tuberculose et le paludisme.



Thomas Midgley : Thomas Midgley, chimiste amricain, a invent lessence au plomb et les chlorofluorocarbones (CFC). On la surnomm "lhomme responsable du plus de dcs au monde". Ironiquement, il sempoisonne au plomb 51 ans et contracte la polio. Il garde jusquau bout son humeur inventive et bricole un systme ingnieux de cordes et de poulies pour laider se relever dans son lit. Il se prend accidentellement dans les cordes de son lit et meurt trangl 55 ans.



Marie Curie : savez-vous do vient lorigine du mot polonium ? Il vient de la physicienne et chimiste polonaise, prix Nobel, Marie Curie. Cette grande dame de la science a appel son nouveau produit chimique en sinspirant de son pays natal. Aprs avoir dcouvert le polonium, le radium et la thorie de la radioactivit, elle est dcde le 4 juillet 1934 dune anmie aplasique, suite lexposition aux rayonnements aprs avoir travaill en permanence dans un petit hangar clos sans aucune mesure de scurit.



John Godfrey Parry-Thomas : le gallois John Godfrey Parry-Thomas avait un dsir qui le rongeait : regagner son titre de record de vitesse sur terre, titre que lui avait arrach Malcolm Campbell. Pour raliser son dessein, Parry-Thomas dcide de raliser le vhicule adquat. Il baptise son invention Babs. Babs avait subit de nombreuses modifications et navait plus rien dune voiture ordinaire. Ainsi, les chanes reliant le moteur aux roues motrices obligeaient le conducteur se tenir la tte incline du ct droit. A 270 km/h, la chane cda et dcapita partiellement son inventeur. La mort est instantane.



Henry Winstanley : "La ncessit est mre de linvention". En effet, aprs avoir perdu non pas un mais deux de ses navires sur les rcifs dEddystone, Winstanley, un clbre architecte et ingnieur anglais, jugea ncessaire de construire un phare pour protger ses navires, et ceux des autres par la mme occasion. Au dbut des annes 1700, il invente donc le premier phare d Eddystone lequel, selon lui, pouvait protger les navires de la plus grande tempte. Rapidement, le ciel exauce ses prires et lui envoie un magnifique ouragan, le plus destructeur que la Grande-Bretagne ait connu. Le 26 novembre 1703, la tempte fait rage. Dans la matine, lorsque le ciel est enfin dgag, tout le monde peut voir que le grand phare de Winstanley a disparu, et Winstanley avec.



Cowper Coles : un chinois a dit un jour : "Les armes sont un facteur important dans la guerre, mais pas le dterminant, cest lHomme et non le matriau qui compte". Cowper Coles aurait pu prendre en considration cette pense avant dinventer le navire Tourelle : un navire de guerre toute preuve, avec des bas cts, sur lequel des armes lourdes sont montes sur une structure faible. Le navire est tellement charg avec ses structures blindes quil a chavir le 6 septembre 1870. Cowper Coles tait lun des 500 passagers qui sont morts pendant le naufrage. Seuls dix-huit hommes de son quipage ont survcu.



William Bullock : dans lhistoire des accidents bizarres, celle de William Bullock pourrait tre cite comme exemple. William Bullock est un inventeur amricain, dont linvention de limprimerie rotative a contribu rvolutionner lindustrie de limprimerie. En avril 1867, il tente dinstaller une nouvelle imprimante dans une de ses presses. Dans une tentative dajustement, il lance une courroie relie une poulie. Ce qui a suivi est digne dune scne des plus horribles films dhorreur : son pied sest pris dans lengin et a t cras. Sa blessure sinfecte svrement et la gangrne arrive en quatre jours. Bullock est dcd lors de lamputation de son pied.



Franz Reichelt : Franz Reichelt, un Autrichien n dans les annes 1800, est clbre pour avoir invent un manteau-parachute, du moins en thorie. Cet inventeur, que lon appelait aussi "Flying Taylor", a tent de prouver la robustesse de son invention en sautant du premier tage de la Tour Eiffel. Face une foule de curieux venue observer son exploit, le parachute ne sest pas dploy et "Flying Taylor" sest cras sur le bton aux pieds de la majestueuse Dame de Fer. Limpact la tu immdiatement.



Otto Lilienthal : "Inventer un avion ce nest rien. En construire un cest quelque chose. Mais voler avec est au-dessus de tout". Cette phrase devenue clbre a t prononce par Otto Lilienthal qui fut lun des pionniers de laviation et linventeur des premires ailes de deltaplane. A partir de 1891, il ralise plus de 2 500 vols avec succs en utilisant ses propres inventions. Mais, un jour fatidique, courant 1896, son planeur perd de la portance et il scrase dune hauteur de 17 mtres. Limpact lui casse la colonne vertbrale et le lendemain, il succombe ses blessures. Ses derniers mots sont une source dinspiration pour tous ceux qui rencontrent des obstacles sur le chemin de la russite : "De petits sacrifices doivent tre faits

 

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