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Les premiers restes humains arrivent Paris

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Manqool Les premiers restes humains arrivent Paris

IDENTIFICATION DES VICTIMES DE L'AVION AH 5017

Les premiers restes humains arrivent Paris






Il s'agit de la premire tape de la procdure ncessaire l'identification des restes des victimes.
Les premiers restes humains des victimes de l'avion affrt par Air Algrie auprs de la socit espagnole Swiftair et qui s'est cras au Mali sont arrivs Paris en vue de leur identification. Ce matin (vendredi, Ndlr), les premiers lments organiques et biologiques recueillis sur le site de la catastrophe par les spcialistes de la Gendarmerie nationale et de la police scientifique, aux fins d'identification, sont parvenus Paris, ont indiqu le Quai d'Orsay et le secrtariat d'Etat franais aux Transports dans un communiqu. Il s'agit de la premire tape de la procdure ncessaire l'identification des restes des victimes franaises et trangres, conformment l'accord intervenu entre les autorits maliennes, algriennes et franaises et avec l'assentiment des autres pays concerns, explique le communiqu.
Cet accord tripartite finalis jeudi dernier par le ministre des Affaires trangres, Ramtane Lamamra, avec ses homologues franais, Laurent Fabius et malien Abdoulaye Diop, porte sur les modalits d'identification des dpouilles humaines des victimes de l'avion ainsi que sur l'analyse des botes noires du vol AH 5017 et des dbris de l'avion.
Dans la rgion de Gossi, environ 150 km de Gao (nord-est du Mali), o a eu lieu l'accident, des gendarmes, des policiers et une quipe du Bureau d'enqutes et d'analyses (BEA), un organisme public franais dont le rle est de mener les enqutes techniques pour dterminer les causes de l'accident, sont chargs de recueillir tout ce qui peut permettre d'avancer dans l'enqute et d'identifier les victimes grce leur ADN. Selon le communiqu des deux ministres franais, les services franais et leurs homologues et correspondants trangers ont procd au recueil de donnes ncessaires au processus d'identification.
Cette opration longue et dlicate se poursuit avec la collaboration des familles des victimes, ont indiqu les deux ministres. Le ministre des Affaires trangres du Liban a fait savoir que le pays, qui a 20 ressortissants dans l'avion crash, a transmis l'ADN des parents des passagers victimes en vue de leur identification.
Il est donc attendu que les autres pays dont sont originaires les victimes de l'avion fassent de mme. Toujours dans le cadre de l'enqute sur le crash, des sources Paris ont prcis que le travail d'interprtation des donnes des botes noires de l'appareil avait dbut en dbut de semaine avec l'assistance, notamment d'un expert des Etats-Unis (l'Etat du constructeur de l'avion McDonnell Douglas MD-83), d'un expert espagnol (le pays d'immatriculation de l'avion) et d'un expert algrien. D'autres part, un haut responsable burkinab a dclar l'AFP, que l'accident de l'avion a fait 116 morts et non 118 comme annonc par les autorits franaises et rapport par certains mdias.
Selon la mme source, un passager et un convoyeur de la compagnie n'avaient pas embarqu au dpart de Ouagadougou.Dans chaque vol, une place est attribue un convoyeur par la compagnie arienne, qui n'a pas t occupe sur le vol AH 5017, mais dans le listing des passagers, cette personne a t comptabilise, a expliqu le gnral Gilbert Diendir, chef d'tat-major particulier du prsident burkinab Blaise Compaor.
La deuxime personne n'ayant pas embarqu est un passager qui a procd dans la matine de mercredi 23 juillet l'annulation de son dpart. Une modification n'ayant pas t prise en compte dans le registre des passagers, a-t-il ajout.




 

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