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Lusine gyptienne de Mercedes-benz sera transfre en Algrie

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2014-12-28
 
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Manqool Lusine gyptienne de Mercedes-benz sera transfre en Algrie

Automobile, Lusine gyptienne de Mercedes-benz sera transfre en Algrie






Le constructeur allemand Mercedes- Benz va dlocaliser son usine de fabrication de voitures dEgypte vers lAlgrie au mois de mars prochain. Selon le site Dot Misr, cest le patron de la direction de la production de lusine gyptienne du constructeur allemand, Fadhy Samy, qui a annonc vendredi le dpart de Mercedes-Benz dEgypte, et donc la cessation de toute activit dans ce pays, pour sinstaller en Algrie, o il a dj deux units de montage de vhicules industriels en partenariat avec des investisseurs algriens et miratis. Le groupe allemand a cess toute activit en Egypte et va se redployer en Algrie, soulignait dans des dclarations au site DotMisr Fadhy Samy, selon lequel la maison mre a t contrainte de fermer sa filiale gyptienne du fait de la mauvaise conjoncture conomique, qui prvaut en Egypte. Lusine Mercedes-Benz dEgypte arrivait construire jusqu 4.000 vhicules par an, puis cette cadence est tombe 1.000 vhicules seulement par an, une performance qui a conduit la maison mre fermer lusine gyptienne et la transfrer en Algrie.
Une dcision prise par la direction du groupe en Allemagne aprs tude de la situation conomique en Egypte, a expliqu Fadhy Samy, qui a ajout que cela ne va pas se rpercuter sur les importations des voitures de type Mercedes, qui seront vendues avec un prix lgrement suprieur par rapport celui pratiqu pour les modles qui taient fabriqus localement.
Plus concrtement, le dpart dEgypte du premier constructeur allemand de vhicules lgers et lourds et de transports est dabord motiv par la hausse des salaires en Egypte, une croissance conomique est plus forte (3,3%) en Algrie quen Egypte, la stabilit conomique en Algrie, o le groupe dispose dj dune industrie de sous-traitance pour les composants et pices dtaches de la marque, qui permet la production de 6.000 vhicules/an.
Ce sont l les raisons techniques et conomiques qui ont incit le groupe allemand dlocaliser son usine dEgypte vers lAlgrie, selon le directeur de la production du site, cit par le mme site lectronique gyptien.
Il y a galement la baisse de la production locale, tombe de 4.000 vhicules/an seulement 1.000 vhicules/ an, avec linversion des importations, qui ont augment 4.000 vhicules/an contre 1.000 vhicules/ an. Dtrioration des conditions conomiques et faiblesse des ventes sont, selon la presse gyptienne, derrire le dpart de Mercedes-Benz du pays.
Et puis, il y a largument massue : les Allemands ne voient plus lutilit dune usine, qui cote dimportants investissements pour la fabrication de pices de rechange dans un contexte de mvente gnralise sur le march gyptien, alors que pointe en 2019 une dtaxe complte des importations de vhicules.
En 2019, les importations de vhicules seront libres de tout ddouanement, une perspective qui semble avoir amen le groupe allemand opter pour les importations de vhicules, dont les poids lourds en Egypte, et se redployer sur le march algrien o il a deux usines de montage de vhicules, lune Rouiba, lautre Tiaret, en partenariat avec la SNVI, le ministre de la Dfense nationale (MDN) et le groupe mirati Aabar.
A Constantine, Mercedes-Benz a une usine de construction de moteurs pour vhicules lourds, lgers et tracteurs. La Socit de production des camions et de bus Mercedes-Benz de Rouiba au capital social de 103 millions deuros, cre en 2012, est dtenue hauteur de 51% par la partie algrienne via la SNVI (34%) et le ministre de la Dfense nationale (MDN 17%) et 49% par lmirati Aabar.
Quant lAllemand Daimler/Mercedes-Benz, il en est le partenaire technologique, alors que lusine de Tiaret (An Bouchekif) est dtenue hauteur de 17% par la SNVI, 34% par le MDN et 49% par lmirati Aabar. L galement, le constructeur allemand est partenaire technologique.


Yazid Alilat
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