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Poste frontalier algro-tunisien dOum Teboul (El Kala) :

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2015-08-11
 
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Poste frontalier algro-tunisien dOum Teboul (El Kala) :

Poste frontalier algro-tunisien dOum Teboul (El Kala) : Autopassage automatique




Au dtour dun virage en pingle cheveux, la falaise sefface comme un rideau tir pour laisser apparatre le cap Roux sur le fond bleu de la Mditerrane.


Le cap Roux, ou Cap Segleb, dernire parcelle du territoire national, prend cette couleur laube et au crpuscule lorsque le soleil illumine ses grs dors. La route est dangereusement troite pour sarrter et simprgner du paysage. Elle slargit enfin car nous sommes arrivs au poste frontalier algro-tunisien dOm Teboul, le plus important du pays, 300 000 passages par an. Il ny a pas la longue file de voitures que lon pensait trouver.
Du monde, il y en a, cest certain, mais il ny a pas ce dsordre habituel dans les files. Les voitures font la chane les unes derrires les autres, disciplines. Nous les dpassons sous le regard rprobateur et des passagers qui nous prennent pour des privilgis.
Au poste, cest le chantier. Des engins sactivent goudronner le parking qui semble plus vaste, mais le plus insolite, ce sont ces sortes de gurites en menuiserie aluminium qui ont t places en travers de la placette lentre du poste, frachement goudronne aussi. Ils y en a 8 en tout alignes par 4. La premire range est pour les contrles de la Police de lair et des frontires (PAF), la seconde une vingtaine de mtres plus loin est rserve au contrle douanier.
On ne descend plus de voiture pour les formalits
Les voitures dfilent les unes derrire les autres, pas moyen de griller la chane dans ce cas, le premier arriv est le premier servi. Elles passent devant le box, cest ainsi quon les appelle, de la PAF o les passagers, sans descendre du vhicule, remettent leurs passeports lagent qui saisit les informations sur son micro. Moins dune minute par passeport, nous avons pu chronomtrer lopration. Le passeport cachet, le vhicule avance et se prsente devant le box de la douane o il ne remet que la carte grise.
En moins dune minute galement lagent saisit les renseignements et imprime sur place le TPD, le titre de passage en douane propre au vhicule. Un dernier passage devant les douaniers pour une ventuelle fouille et cest fini. De lautre ct, chez nos voisins tunisiens, cest par contre la bousculade.
La rapidit des passages au poste algrien provoque un goulot que les agents tunisiens, pas assez nombreux nous dit-on, peinent dlivrer. Au moment o nous arrivons, une coupure de courant est provoque par un pylne tomb terre. Le groupe de secours ne supporte pas la charge des nouveaux quipements et grille des fusibles.
La file dans lautopassage simmobilise sous le soleil qui tape fort. Il faudra une demi-heure pour rparer, rassurent les agents de Sonelgaz appels en urgence.
Les passagers sont informs et beaucoup dcident de se rendre la caftria ou dans laire de repos sous les arbres. Ils sont encore insuffisants car sous-dimensionns, mais ils doivent tre tendus, nous indique un cadre de la DUCH en charge des travaux qui explique aussi que les autres rseaux (eaux, assainissement) sont oprationnels 100%.
Le poste dOum Teboul, le plus important du Maghreb
Incontestablement, les choses ont bien chang au poste de Haddada sil faillait comparer avec les annes prcdentes. Le chef de secteur de la PAF dEl Kala nous explique quil a fallu batailler pour arriver amliorer de la sorte les conditions daccueil. Et ce nest pas fini, nous dit-il encore, le hall pour le public va tre restaur avec toutes les commodits publiques car il y a toujours des personnes qui passent sans voiture.
Le plus gros qui reste, cest de faire en sorte que le systme de lautopassage seffectue au plus vite dans lautre sens. Les travaux sont en effet en cours en de du poste o une nouvelle voie rserve cet usage est cours de bitumage. Nous esprons avoir termin avant la fin de lanne, nous confie encore le chef de secteur de la PAF.
Le poste dOum Teboul, le plus important du Maghreb avec 300 000 passages par an, est ainsi le premier poste amnag pour le passage sans descendre de vhicule, laller pour linstant, et dans les deux sens avec les vacances dhiver.
Lors de notre reportage, une commission de la Direction gnrale des douanes tait en inspection sur les lieux, accompagne du directeur rgional dEl Tarf. Nous lavons abord pour connatre les raisons de cette prsence. Leur mission : contrle du dispositif spcialement mis en place pour la saison estivale. En plus des facilits apportes par lautopassage, cest linformation et la transparence qui ont t places au centre des proccupations de ladministration douanire.
La fameuse taxe de 30 dinars tunisiens
En effet, un nouveau guichet trne au milieu du hall avec un agent pour rpondre toutes les questions. Selon ces responsables, les agents sont appels porter galement un badge avec leur nom pour permettre au public de les identifier avec prcision en cas de dpassement. Dans le hall de retour, les gens simpatientent mme si les formalits de retour sont plus lgres quelles ne ltaient laller.
On attend toujours trop et le dsordre devant les comptoirs facilite les passe-droits, sinsurgent des chefs de famille qui reconnaissent que a va quand mme plus vite dans le poste tunisien den face cause prcisment de cette fameuse taxe de 30 dinars tunisiens qui a fait couler beaucoup dencre.
Les Algriens attendent toujours sa suppression dcide en mars dernier par lassemble nationale tunisienne. Pire, nous raconte un algrien rsidant ltranger, ils mont appliqu la taxe de 150 DT alors que je leur ai montr ma carte didentit algrienne. A mon avis, lche un cadre de ladministration locale, ils attendront la fin de lt pour faire le max de recettes. Cest la foule, mais pas encore celle des grands jours.
Quelque 5000-6000 passages par jour. Des familles et des groupes de jeunes. Destination : les zones touristiques de Hammamet et Sousse. Avec, en vue, une dtente totale dune dizaine de jours. Budget : entre 150 000 et 250 000 DA. Les Algriens vont-ils sauver la saison estivale en Tunisie ? Certainement, on y va pour a. On a laiss tomber le Maroc ou lEspagne, nous avouent des partants avec des au-revoir bien sympathiques.

Slim Sadki






 

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